중고 건초 프레스

중고 건초 포장기를 찾고 있는데 "거의 새 제품"이라는 수많은 광고를 발견하셨나요? "3시즌만 일했는데 대대적인 수리가 필요했나요?" 이것이 재미가 시작되는 곳입니다. 많은 사람들이 가장 중요한 것은 더 저렴한 것을 찾는 것이라고 생각하고 나머지는 우리가 고칠 것입니다. 실제로 인색한 사람은 특히 현장에서 작동한 장비에 대해 두 배의 비용을 지불합니다. 나는 이것을 직접 겪었습니다.

'중고'라는 단어 뒤에는 무엇이 숨겨져 있나요? 실제 상황에서

“상태가 아주 좋은 중고 건초 포장기?”라는 광고를 보면 가장 먼저 본능적으로 믿게 됩니다. 그러나 경험에 따르면 그렇지 않습니다. ?상태 매우 양호? 판매자에게 이는 종종 “시작하고 누르는가?”를 의미합니다. 그러나 프레싱 챔버 스프링의 상태, 픽업 톱니의 마모, 변속기 장치의 백래시-그들은 이에 대해 침묵합니다. 여권에 따르면 Claas Quadrant 2100을 확인한 적이 있습니다. 운영 시간이 거의 없었습니다. 그러나 사실, 이전 주인은 물에 잠긴 들판에서 작업하는 것에 대해 언급하는 것을 잊어버린 것으로 밝혀졌습니다. 프레임의 부식은 두 번째 시즌에만 나타나기 시작했습니다.

중요한 것은 근무 시간이 아니라 근무 조건입니다. 평지에서 마른 건초를 모으는 포장기도 한 가지입니다. 그리고 융기와 젖은 덩어리를 타작하는 것은 완전히 달랐습니다. 첫 번째는 마일리지가 더 높더라도 30-40% 더 높은 리소스를 가질 수 있습니다. 그래서 저는 항상 “몇 시간 정도요?”가 아니라 “어디서 어떻게 일했고, 주로 문화는 무엇이었나요?”라고 묻습니다. 예를 들어, 밀짚은 부드러운 초원 건초보다 매듭에 더 마모성이 있습니다.

또 다른 함정은 예비 부품입니다. 일부 Krone 또는 New Holland와 같은 구형 모델은 상태가 양호할 수 있지만 해당 모델의 원래 샤프트나 카메라 베어링을 찾는 것은 다른 이야기입니다. 아날로그를 주문하거나 몇 달을 기다려야합니다. 따라서 이제 장비를 보기 전에 예비 부품 카탈로그를 열고 가용성을 확인합니다. 이것이 어려우면 아무리 유리한 가격이라도 조달 도중 가동 중단 시간을 피할 수는 없습니다.

DIY 검사: 먼저 찾아야 할 사항

나는 손전등과 지렛대를 가지고 가서 살펴봅니다. 이론은 좋지만 실제 그림은 손과 눈만 제공합니다. 먼저 프레임입니다. 저는 용접 부위뿐만 아니라 유압 실린더가 부착된 곳이나 섀시 스트럿의 미세 균열도 찾고 있습니다. 가끔 새 페인트를 보면 위험 신호가 됩니다. 녹이나 균열을 가리는 데 자주 사용됩니다. 탭하면 소리가 선명해집니다. 둔한 소리는 퍼티 층을 나타냅니다.

베일러의 핵심은 베일 챔버와 공급 장치입니다. 여기에는 "등산"이 없습니다. 안에서는 할 수 없습니다. 프레싱 벨트나 체인의 상태를 살펴봅니다(모델에 따라 다름). 심한 세로 방향 마모, 균열, 고르지 않은 장력은 장치에 곧 심각한 투자가 필요하다는 확실한 신호입니다. 나는 손가락으로 픽업 치아를 확실히 확인합니다 (물론 장갑을 끼고). 3분의 1 이상 하락한 경우 돈을 쓸 준비를 하십시오. 특히 낮은 롤을 잘 선택하지 못할 것입니다.

현장에서 유압, 전기를 확인하는 것은 어렵지만 기본적인 것은 필수입니다. 시동을 걸어주시고, 픽업을 여러번 올리고 내리시면서 실린더가 원활하게 돌아가는지 살펴보시기 바랍니다. 연결부에서 갑작스러운 현상과 오일 누출은 나쁜 징조입니다. 호스에 마찰이나 부기가 있는지 살펴봅니다. 경험상 오래된 프레스의 전체 유압 회로를 교체하면 저렴한 가격을 최대한 활용할 수 있습니다.

서비스 이력: 신화인가 구원인가?

이상적인 영업사원은 오일, 필터, 수리 영수증이 담긴 폴더를 건네주는 사람입니다. 이런 일이 인생에서 열 번 정도 일어납니다. 더 자주 다음과 같은 말을 듣습니다. "모든 일을 제 시간에 했어요. 직접 했어요. 기록을 남기지 않았나요?" 여기서 탐정을 켜야합니다. 나는 필터를 봅니다. 독창적이고 비교적 신선하다면 이것은 플러스입니다. 이미 부풀어 오른 값싼 노네임 유사품이 있다면 문제는 서비스 문화 전체에 관한 것입니다.

간접적인 징후 중 하나는 타이어와 트레일러의 상태입니다. 소유자가 카트에 적합한 타이어를 구입하는 데 비용을 아끼지 않았다면 주요 장비를 잘 관리했을 가능성이 있습니다. 그리고 그 반대도 마찬가지입니다. 대머리 타이어, 트레일러의 부러진 허브는 경각심을 불러일으키는 신호입니다. 한번은 John Deere 베일러를 본 적이 있는데, 겉으로는 관리가 잘 되어 있는 것 같았지만 트레일러의 측면은 집에서 만든 비뚤어지게 용접되어 있었습니다. 나는 더 깊이 파헤치기로 결정했습니다. 기어박스의 메인 샤프트가 이미 수제 샤프트로 교체되었으며 다시 작동했다는 것이 밝혀졌습니다.

최근 대대적인 개축에 관해 질문드립니다. "그들이 뭔가를 바꾸었나요?"가 아니라 구체적으로 "지난 시즌에 무엇이 망가졌나요?" "심각한 건 아니고 그냥 사소한 일인가요?" 같은 대답이요. 당신을 조심하게 만드십시오. 각 모델에는 고유한 "아픈 부분"이 있습니다. 일부의 경우 동력인출장치 샤프트 베어링이고 다른 경우에는 챔버의 약한 용접입니다. 이를 알면 이러한 노드를 구체적으로 확인할 수 있습니다.

신뢰할 수 있는 제조업체의 새 장비가 합리적인 대안인 경우

오래된 자동차를 파헤치면서 가끔 생각하게 됩니다. 새 장치를 구입하는 것이 더 쉽지는 않지만 신뢰할 수 있고 가장 인기가 없는 브랜드에서 구입하는 것이 아닐까요? 예를 들어, 저는 다음의 제안을 보고 있습니다.Hulunbuir 기계 제조 회사? Jiujia?. 웹사이트의 설명으로 판단하면 그렇습니다.https://www.cn-fascar.ru는 단순한 판매자가 아니라 R&D, 생산, 판매 및 서비스 등 전체 주기를 갖춘 현대적인 통합 기업입니다. 이것은 연습으로서 나에게 중요합니다. 회사가 직접 개발하고 생산한다면 모든 단계에서 품질 관리가 이루어지고, 무엇보다 중요한 것은 서비스 기술자가 기술을 이해하고 있다는 의미입니다.

해당 라인을 살펴보면 베일러가 신뢰성과 편의성에 대한 현대적인 요구 사항을 염두에 두고 설계되었을 것이라고 추측할 수 있습니다. 중고 유럽 장치를 구입하면 10~15년 된 기술도 구입하게 됩니다. 농업 분야의 지능형 생산에 의존하는 제조업체의 새 기계는 처음에는 중고 장비에서는 일반적으로 작동하지 않는 구성 요소의 내구성이 더 높은 설계를 가질 수 있습니다.

물론 이것은 다른 가격입니다. 하지만 비용을 합산하면중고 건초 포장기, 판매 전 수리 (반드시 필요함), 고장 가능성에 대비해 2~3시즌에 대한 예산을 따로 마련해두면 새 차 가격과의 차이가 그리 크지 않을 수도 있습니다. 그리고 가장 중요한 것은 보장과 예측 가능성을 얻을 수 있다는 것입니다. 수확기의 한가운데, 화창한 날마다 금빛의 가치가 있는 이 마음의 평화는 많은 가치가 있습니다. 전체 주기 기업으로 자리매김한 Jiujia 회사는 이론적으로 많은 중고 모델의 골칫거리인 예비 부품의 가용성을 보장해야 합니다.

쓰라린 경험에서 얻은 결론

그렇다면 중고품을 전혀 구입하지 않으시겠습니까? 아니, 왜 안돼? 그것은 가능하지만 현명하고 환상이 없습니다. 제가 경험한 가장 성공적인 경험은 제가 개인적으로 아는 농부에게서 베일러를 구입하고 그가 장비를 어떻게 다루는지 본 것입니다. 차는 완벽하지 않았지만 모든 "병"이 미리 알려져 있었고 내 노력과 비용을 계산할 수있었습니다. 최악의 경험 - 뒤에서 구매를 하시나요? 리셀러의 매력적인 가격으로. 시장 평균의 20%를 절약했는데, 첫 시즌에는 구매 가격의 40%를 수리에 투자했습니다.

결론은 간단합니다.중고 건초 포장기항상 복권이지만 철저한 확인, 모델의 일반적인 문제에 대한 지식 및 냉철한 계산을 통해 당첨 확률을 높일 수 있습니다. 이 모든 기술 정글을 탐구할 시간, 욕구 또는 능력이 없다면 도면부터 현장까지 제품을 담당하는 제조업체의 새 장비 옵션을 고려해 볼 가치가 있습니다. 예를 들어 같은Hulunbuir 회사? Jiujia?, 분명히 통합 접근 방식을 기반으로 비즈니스를 구축합니다. 궁극적으로 결정은 항상 귀하의 것이며 예산, 목표 및 위험 허용 범위에 따라 달라집니다. 가장 중요한 것은 기술이 작동하고 도움을 주며 가장 부적절한 순간에 시간, 신경 및 돈을 소비하지 않는 것입니다.