
이것은 측면 베일러를 볼 때 종종 잊혀지는 부분입니다. 이것은 단순히 전통적인 전면 베일러의 대안이 아닙니다. 이는 모든 경사도와 발 밑에 있는 모든 돌이 자체 조건을 결정하는 어려운 지형에서 작업하는 철학에 가깝습니다. 많은 사람들, 특히 새로운 농부들은 이 기계를 고도로 전문화된 경사면 기계로 잘못 생각하고 있습니다. 실제로 가장 큰 장점은 적응성입니다. 나 자신도 표준 픽업이 단순히 "돌아다니는 것"인 지역을 발견할 때까지 오랫동안 그들에 대해 회의적이었습니다. 들판을 가로질러 수확되지 않은 목초를 남겨 둡니다.
우리의 첫 번째 사이드 이벤트는 솔직히 말하면 절망에 빠진 실험이었습니다. 작은 쐐기로 나누어진 산기슭의 플롯, 고르지 않은 표면에 베일을 내리는 데 지속적인 문제가 발생합니다. 이는 장르의 고전입니다. 당시 우리는 오래된 국내 제조업체의 장비를 설치했습니다. 그리고 우리는 즉시 갈퀴를 밟았습니다. 프레임 디자인이 우리 조건에 비해 너무 단단한 것으로 판명되었습니다. 경사면을 가로질러 작업할 때 구성 요소의 과부하가 발생했으며 뒤틀림으로 인해 베일 래핑 시스템이 지속적으로 오작동했습니다.
이 경험은 비록 부정적이었지만 전환점이 되었습니다. 사이드 베일러의 핵심은 단순히 측면으로의 픽업 오프셋이 아니라 신중한 밸런싱 시스템과 무엇보다도 베일링 장치의 유연한 운동학이라는 것이 분명해졌습니다. 기계는 지하에서 "조정"되어야 하며 그 반대의 경우는 불가능합니다. 그 이후 우리는 이러한 문제를 설계 수준에서 해결하는 보다 현대적이고 기술적인 솔루션을 찾기 시작했습니다.
그건 그렇고, 균형에 대해서. 여기에는 카탈로그에서 거의 논의되지 않는 미묘한 점이 있습니다. 평평한 들판에서 경사면으로 이동할 때 윈드로우가 고르지 않게 떨어지고 기존 오거 픽업은 한쪽에서 효율적으로 잡을 수 없습니다. 측면 모델에서 이 프로세스는 활성 갈퀴가 있는 드럼 또는 회전 메커니즘을 통해 다르게 구성되는 경우가 많습니다. 밀짚 선택과 손실의 품질 차이는 엄청납니다.
장비를 진지하게 선택하기 시작하면 "신뢰할 수 있는가?"와 같은 일반적인 문구에서 벗어나게 됩니다. 또는?생산적인?. 사이드 베일러의 경우 내 개인 체크리스트는 트랙터 부착 및 중량 분배부터 시작됩니다. 장치의 주요 질량, 특히 베일 챔버를 측면으로 이동하는 것이 아니라 트랙터 프레임에 대한 보상을 통해 이동하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 교량을 빨리 죽일 수 있습니다.
두 번째 요점은 선택 및 공급 메커니즘입니다. 저는 PTO 드라이브보다는 독립된 유압 픽업 드라이브가 있는 시스템을 선호합니다. 이를 통해 경사로에서 매우 중요할 수 있는 윈드로우의 밀도에 따라 피킹 속도를 세밀하게 조절할 수 있습니다. 나는 무거운 자주개자리의 경우 기존 기계식 드라이브가 고르지 못한 공급을 따라잡지 못해 벨트가 단순히 찢어지는 것을 본 적이 있습니다.
그리고 세 번째로 자주 잊혀지는 것은 스트래핑 시스템입니다. 측면 위치에서 베일은 다른 중력 벡터 하에서 형성됩니다. 끈이나 네트 포장 장치의 자유도가 충분하지 않거나 자동 장력 조절이 되지 않으면 베일이 중간에 떨어져 나가게 됩니다. 쓰라린 경험으로 테스트되었습니다. 그런데 메쉬는 이러한 조건에서 더 안정적입니다.
건초를 만들기 위해 경사면에서 다년생 풀을 수확하라는 명령을 받았습니다. 토양은 암석질이고 고도변화가 크다. 그때 사용사이드 프레스 픽업회전식 픽업과 가변 단면의 압축 챔버가 있습니다. 주요 발견은 긴장 상태에서 작업하는 능력이었습니다. 베일 품질의 저하 없이 경사면을 가로지르게 됩니다. 그러나 이것은 문제가 없는 것은 아닙니다. 정렬 불량으로 인한 지속적인 작업으로 인해 트림 장치의 베어링이 더 빨리 마모되었습니다. 규정에 따른 교체가 아닌, 정기적인 절차에 따라 교체를 계획해야 했습니다.
사이드 베일러를 유지하는 것은 다른 이야기입니다. 비표준 레이아웃으로 인해 픽업 드라이브 기어박스나 챔버의 유압 실린더와 같은 일부 구성 요소에 대한 접근이 어려운 경우가 많습니다. 모든 작업장에 수리 후 해당 장치의 균형을 맞추는 스탠드가 있는 것은 아닙니다. 그리고 불균형한 측벽은 전체 트랙터 부착물의 진동이 보장되고 마모가 가속화된다는 것을 의미합니다.
예비 부품은 또 다른 걸림돌입니다. 범용 샤프트나 베어링은 쉽게 찾을 수 있지만 피드 메커니즘의 특정 기어나 카메라용 핑거 형성이 문제입니다. 우리는 장비를 판매할 뿐만 아니라 전체 지원 주기를 제공하는 공급업체와 협력하기 시작하여 이 문제를 스스로 해결했습니다. 예를 들어 회사 ?Jiujia? (Hulunbuir 기계 제조 회사). 개발부터 서비스까지 전체 주기를 갖춘 통합 기업으로 자리매김한다는 점에서 접근 방식이 다릅니다. 우리에게 이는 단순한 구매 이상의 의미를 가졌습니다.사이드 프레스 픽업, 기술 문서, 회로 설계에 대한 액세스, 그리고 중요한 것은 특정 토양에 대한 적응에 대한 엔지니어의 조언을 얻습니다.
우리 경험의 맥락에서 볼 때 그들의 모델은 경사면에서 작업할 때 과부하로부터 구성 요소를 보호하기 위해 세심하게 고안된 시스템 때문에 흥미로울 수 있습니다. 그러나 여기에는 뉘앙스가 있습니다. 예를 들어 유압 장치와 같은 일부 결정에는 익숙해져야 합니다. 고전적인 방식에 익숙한 기계공학자들은 처음에는 그것을 만지작거리는 데 더 오랜 시간이 걸렸습니다.
경작지의 70%가 평평하다면 측면 베일러로 전환해야 합니까? 질문이 모호합니다. 순전히 경제적 관점에서 볼 때 이는 추가 자본 투자와 유지 관리의 어려움입니다. 그러나 경제를 수확되지 않거나 막대한 손실을 입고 수확되는 문제 영역의 동일한 30%가 있는 시스템으로 간주하면 상황이 달라집니다.
우리는 알팔파에 대한 계산을 했습니다. 평평한 들판에서 클래식 픽업의 손실은 약 4-5%입니다. 가파른 경사가 8-10도에 불과한 경사면에서는 이미 12-15%입니다. 그리고 적절하게 구성된 사이드 베일러를 사용하면 험난한 지형에서도 이를 6~7%로 줄이는 것이 가능했습니다. 시즌 동안 준비된 사료의 양의 차이는 상당한 것으로 나타났습니다. 그러나 수리 비용과 더 비싼 유지 관리 비용도 할인될 수 없습니다.
그래서 내 결론은 이렇습니다.사이드 프레스 픽업- 이것은 대중적인 이야기가 아닙니다. 이는 특정 조건을 위한 도구입니다. 구매는 새로운 제품을 갖고자 하는 욕구가 아니라 토지의 특성, 트랙터 차량(동력과 유압 장치가 충분합니까?), 그리고 가장 중요한 기계 운영자의 자격을 고려한 명확한 기술 및 경제적 계산을 통해 정당화되어야 합니다. 기계는 작업자를 요구합니다.
이제는 병렬 구동 시스템과 베일 밀도 제어 센서를 측면 모델에 통합하는 경향이 있습니다. 이는 논리적입니다. 작업자는 이미 경사면에서 수행할 수 있는 충분한 작업을 갖고 있으며 자동화는 예를 들어 챔버의 공급 속도나 압력을 조정하여 롤 불균형을 보상할 수 있습니다. 동일한 일부 고급 모델제조업체? Jiujia?이미 이에 대한 기초가 있습니다. 농업에서의 스마트 농업 개념은 단순한 하드웨어가 아닌 적응형 시스템을 만드는 방향으로 나아가고 있는 것으로 보입니다.
또 다른 포인트는 재료입니다. 챔버 측벽의 마모와 거친 토양의 픽업 갈퀴는 몇 배 더 빠르게 발생합니다. 내 생각에 미래는 복합 인서트나 세라믹 코팅 표면에 달려 있다고 생각합니다. 여전히 비싸지만 사이드 픽업인 틈새 장비의 경우 옵션이 될 수도 있다.
결국 처음으로 돌아갑니다. 사이드베일러는 전문의입니다. 평평하고 넓은 들판에서는 일반 것을 대체할 수 없습니다. 그러나 지형의 어려움이 시작되면 편리할 뿐만 아니라 종종 유일한 작업 옵션이 됩니다. 가장 중요한 것은 냉철한 머리와 때로는 변덕스러운 성격을 이해하려는 의지를 가지고 환상 없이 자신의 선택에 접근하는 것입니다. 그러면 그는 자신에게 투자한 모든 돈을 되찾고 다른 장비로는 무력한 수확을 보존할 것입니다.